近日，海港区管廊二期正在进行桩基施工与承台钢筋绑扎作业，预计年底完成土建施工并转入设备安装阶段。

该项目总投资7.2亿元，占地69亩，计划建设2条总长4925米的水平输送线，包含带式输送机及管带机，设计年运输能力为铁矿石2200万吨、焦煤500万吨。建成后，项目将串联矿石码头、京唐港36号与37号泊位，以及规划中的51号、52号泊位，更好发挥各码头服务功能，形成覆盖慧轮达等临港矿石加工企业及国堂钢铁、敬业华西、天顺焦化、中厚板、天柱钢铁五家企业全封闭输送网络，实现物料全程带式运输。

通过替代传统公路运输，拓展企业来料渠道，减少运输距离的同时，项目预计每年减少重型柴油货车通行约90万辆次，同步降低颗粒物、一氧化碳、氮氧化物排放量470吨、10吨、20吨，有效缓解港区道路压力与环境污染问题，进一步推动绿色智慧港口建设，助力区域产业低碳化转型。

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